పెద్ద ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ అంటే పెద్ద పవర్ అని మీరు అనుకుంటే, మీరు పొరబడతారు. ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ల గురించి మరియు పనితీరును ఎలా పెంచుకోవాలనే దాని గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది .
ఎగ్జాస్ట్‌ని ధ్వనించే లేదా కనిపించే విధానం ఆధారంగా ఎంచుకోవడంలో తప్పు లేదు, అయితే అది ధ్వనించే/మెరుగ్గా కనిపించడం మీ లక్ష్యం. పనితీరును పెంచడమే మీ లక్ష్యం అయితే, అది వేరే కథ. దీన్ని మూడు విభాగాలుగా విభజిద్దాం:
- ఎగ్జాస్ట్ యొక్క భాగాలు ఏమిటి?
- ఎగ్జాస్ట్‌ను ఎందుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి?
- స్టాక్ కారు ఎగ్జాస్ట్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ద్వారా పరీక్ష ఫలితాలు: ఇది విలువైనదేనా?
మీకు ఎగ్జాస్ట్‌ల గురించి తెలియకుంటే, ఈ పోస్ట్ ప్రాథమిక అంశాలను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది:
1. ఎగ్జాస్ట్ యొక్క భాగాలు ఏమిటి?
ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్/హెడర్
సిలిండర్ హెడ్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత ఎగ్జాస్ట్ వాయువులకు ఇది మొదటి పరిచయం. ఇది సాధారణంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన అంశం, ఇక్కడ భారీ తారాగణం మానిఫోల్డ్‌లు గొట్టపు హెడర్‌ల కోసం మార్చబడతాయి. ఎగ్జాస్ట్ హెడర్‌కి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం వెనుక ఉన్న ఆలోచన సాధారణంగా ఎగ్జాస్ట్ పైపింగ్ వ్యాసాన్ని పెంచడంతోపాటు ఎగ్జాస్ట్ పల్స్‌లను అనుకూలమైన పద్ధతిలో సమలేఖనం చేయడం ద్వారా ఎగ్జాస్ట్ స్కావెంజింగ్‌ను పెంచుతుంది.
ఉత్ప్రేరక మార్పిడి యంత్రం
మీరు లాస్ ఏంజిల్స్‌ని సందర్శిస్తున్నప్పుడు గాలిని పీల్చుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే పరికరం ఇది. ఇది ఎగ్జాస్ట్ నుండి ఇన్‌కమింగ్ NOx, CO మరియు అన్‌బర్న్ట్ హైడ్రోకార్బన్‌లను తీసుకుంటుంది మరియు దానిని చాలా తక్కువ హానికరమైన N2, O2, CO2 మరియు H2Oలుగా "మార్పిడి చేస్తుంది".
పైపింగ్
మీ క్యాబిన్‌ను పొగలతో నింపి, మీ కారు కింద నేరుగా మీ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు పంప్ చేయకపోవడమే మంచిది. గాలిని మరెక్కడైనా వెళ్లడానికి మీకు కొన్ని పైపులు అవసరం.
ప్రతిధ్వనిని
ఇది ఎగ్జాస్ట్‌లో అవసరమైన భాగం కానప్పటికీ, ఇది శబ్దాన్ని తొలగించడంలో సహాయపడుతుంది కాబట్టి ఇది తరచుగా చేర్చబడుతుంది. రెసొనేటర్‌లు ధ్వని తరంగాలను తిరస్కరించడం మరియు ఒకదానికొకటి రద్దు చేయడం ద్వారా పని చేస్తాయి మరియు అవి సాధారణంగా ఇంజిన్ శబ్దం బిగ్గరగా లేదా అవాంఛనీయంగా ఉండే నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ కోసం ట్యూన్ చేయబడతాయి.
మఫ్లర్
అనేక రకాల మఫ్లర్లు ఉన్నాయి, కానీ లక్ష్యం చాలా చక్కగా ఉంటుంది: శబ్దాన్ని తొలగించండి. వాయు ప్రవాహాన్ని దారి మళ్లించడం ద్వారా వారు పనిచేసే అత్యంత సాధారణ మార్గాలలో ఒకటి. మార్గంలో, ఎగ్జాస్ట్ పోరస్ పైపుల గుండా వెళుతుంది, ఇది ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను సౌండ్ డెడనింగ్ మెటీరియల్‌గా విస్తరించడానికి అనుమతిస్తుంది, చివరకు టెయిల్‌పైప్ నుండి నిష్క్రమించే శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2. ఎగ్జాస్ట్‌ను ఎందుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి?
నేను నా కారులో ఎగ్జాస్ట్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి చూసినప్పుడు, నా అసలు లక్ష్యం ఏదైనా తేడా వచ్చిందో లేదో చూడడమే. పనితీరు పెరుగుతుందా లేదా తగ్గుతుందా? మీ ఎగ్జాస్ట్ నిష్క్రమించే వేగం దాని పనితీరుకు కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి అని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం. మీ ఇంజన్ తక్కువ RPM వద్ద ఉన్నప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి అది ఎగ్జాస్ట్ నుండి నిష్క్రమించే వేగం తక్కువగా ఉంటుంది. మీరు చిన్న పైపును ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ వేగాన్ని పెంచవచ్చు, కానీ ఇది అధిక RPM కోసం పరిమితిని సృష్టిస్తుంది.
ఎగ్జాస్ట్ స్కావెంజింగ్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తుంది, ఎందుకంటే మీ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు ఇంజిన్ నుండి బయటకు పల్స్ అయినప్పుడు (ఇంజిన్ యొక్క ప్రతి ఎగ్జాస్ట్ స్ట్రోక్ నుండి), మీరు ఎగ్జాస్ట్ పల్స్‌కు దారితీసే అధిక పీడన ప్రాంతం, దాని తర్వాత తక్కువ పీడన ప్రాంతం (పరివర్తనతో) ఉంటుంది. . ఈ అల్ప పీడన ప్రాంతం తదుపరి ఎగ్జాస్ట్ పల్స్‌ను బయటకు తీయడానికి సహాయపడుతుంది, అంటే ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను బలవంతంగా బయటకు పంపేటప్పుడు పిస్టన్‌కు తక్కువ పని ఉంటుంది. అంతిమంగా లక్ష్యం తక్కువ మొత్తంలో పరిమితితో వేగవంతమైన ఎగ్జాస్ట్ వేగాన్ని కలిగి ఉండటం (వాస్తవానికి ఇది ఆ వాక్యాన్ని వ్రాసినంత సులభం కాదు).
మీ ఇంజిన్ సృష్టించే ఎగ్జాస్ట్ పరిమాణం పెరిగేకొద్దీ మీ ఎగ్జాస్ట్ వ్యాసాన్ని పెంచడం మొత్తం ఆలోచన. ఇది పరిమితిని తగ్గిస్తుంది మరియు మరింత ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు మీ ఇంజిన్‌ను సవరించినట్లయితే, మరింత గాలి ప్రవాహాన్ని అనుమతించడానికి మీరు ఎగ్జాస్ట్‌ను కూడా సవరించాలి.
3. Perodua Myvi 1.5L NA అప్‌గ్రేడ్ చేయడం నుండి పరీక్ష ఫలితం. (AKA: Daihatsu Sirion 1.5 స్పోర్ట్.)