Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust ప్లగ్ & ప్లే Cat-back ఎగ్జాస్ట్ సిస్టం
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ. హామీ ఇవ్వబడిన హార్స్పవర్ లాభంతో అత్యంత శక్తివంతమైన ప్లగ్ & ప్లే అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్ యొక్క రెండవ దశ. ఈ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ రెసొనేటర్, మఫ్లర్, టెయిల్పైప్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 304 V-బ్యాండ్, అవసరమైన పైపుల యొక్క ఖచ్చితమైన నమూనాతో చేర్చబడింది.
పూర్తి క్యాట్బ్యాక్ సిస్టమ్ కోసం బాక్స్లో ఏమి చేర్చబడింది?
కోసం పైప్ ఓవర్ Honda City GM6 1.5L
కోసం మధ్య పైపు Honda City GM6 1.5L
కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన రెసొనేటర్ Honda City GM6 1.5L
Max Racing ప్రత్యేకంగా స్పోర్ట్ మఫ్లర్ అసెంబ్లీని తయారు చేశారు.
Max Racing Exhaust నకిలీ కార్బన్ ఫైబర్ టెయిల్ పైప్.
స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 304 V బ్యాండ్ బిగింపు
స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపు బిగింపు
ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లాంజ్ స్క్రూ & స్ప్రింగ్
అంతిమ అప్గ్రేడ్ కోసం honda jazz gk5 మరియు honda city gm6
స్టేజ్ Xతీసుకోవడం వ్యవస్థషాప్ Honda Jazz / ఫిట్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్స్టేజ్ 1 ఇన్టేక్ సిస్టమ్, మీరు ఎప్పటికీ దాటవేయకూడని అంతిమ అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రాథమిక స్థాయి. కేవలం సాధారణ ప్లగ్ & ప్లేతో మీకు హామీ ఇవ్వబడిన హార్స్పవర్ లాభాన్ని అందిస్తోంది.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}షాప్ Honda City తీసుకోవడం వ్యవస్థస్టేజ్ XCat-Back రేచకషాప్ Honda Jazz / ఫిట్ Cat-Back రేచకఅంతిమ హార్స్పవర్ లాభం సాధించడానికి రెండవ దశల్లో తప్పనిసరిగా భాగం ఉండాలి. అత్యుత్తమ నో-డ్రోన్ స్పోర్ట్ ఎగ్జాస్ట్తో తక్కువ నుండి గరిష్ట ఆర్పిఎమ్ వరకు త్వరణాన్ని సంపూర్ణంగా మెరుగుపరచండి, ప్రత్యేకంగా ట్యూన్ చేయబడింది & డిజైన్ చేయబడింది Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}షాప్ Honda City Cat-Back రేచకస్టేజ్ Xఎగ్జాస్ట్ హెడర్ఇప్పుడు కొనుస్టేజ్ 2 షరతు నుండి గరిష్ట స్థాయికి హార్స్పవర్ అప్గ్రేడ్ను పెంచండి. మీరు రోజువారీ డ్రైవ్ లేదా స్ట్రీట్ పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ డ్రైవర్ అయినా, అంతిమ హార్స్పవర్ లాభం కోసం లక్ష్యం ఇకపై కల కాదు, ఇది సాధ్యపడుతుంది Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
కేవలం సాధారణ ప్లగ్ & ప్లేతో హార్స్పవర్ లాభం పొందేందుకు హామీ ఇచ్చే ఏకైక అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్.
అమెరికన్ డైనోజెట్ డైనమోమీటర్ని ఉపయోగించి అసలు హార్స్పవర్ ఆన్-వీల్ పరీక్షించబడింది.
••
హార్స్పవర్ డైనో-పరీక్షించిన గ్రాఫ్ పోలిక
స్టాక్ vs Max Racing స్టేజ్ 3 అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్.స్టాక్ vs Max Racing స్టేజ్ 3 అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్ + KKT+17.7 HP+ 14.52+15 HP
టార్క్ డైనో-పరీక్షించిన గ్రాఫ్ పోలిక
స్టాక్ vs Max Racing స్టేజ్ 3 అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్.స్టాక్ vs Max Racing స్టేజ్ 3 అప్గ్రేడ్ సిస్టమ్ + KKT+8.86 Nm+19.84 Nm+9 Nm
నీలం సూచిక: స్టాక్ Honda Jazz
ఎరుపు సూచిక: Honda Jazz తో Max Racing Exhaust స్టేజ్ 3 సిస్టమ్ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది (స్టాక్ రిమ్స్)
ఆకుపచ్చ సూచిక: Honda Jazz తో Max Racing Exhaust స్టేజ్ 3 సిస్టమ్ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది (స్టాక్ రిమ్స్) & ECU KKT చిన్న ECUని ఉపయోగించి ట్యూన్ చేయబడింది.
అసలైన ఆన్-రోడ్ పరీక్ష 0-120కిమీ/గం ఫలితం & పోలిక
RM3 కంటే తక్కువ ఎక్కువగా చర్చించబడిన 100,000.00 కాంపాక్ట్ కారు మరియు మినీ SUV కోసం డ్రాగ్ రేస్ పోలిక.
ఇంధన వినియోగం గురించి ఎలా?
మొదటి సారి కారు మోడిఫికేషన్ చేస్తున్నారా? 10వ సారి? లేదా 100 సమయం కూడా? మేము దానిని రోజువారీ కారుగా నడపబోతున్నట్లయితే, ఇంధన వినియోగం ఎల్లప్పుడూ మనం శ్రద్ధ వహించే కొలత.